Datang terlambat jam 1 lewat 8 menit. Oke langsung isi daftar hadir, dan dapat kunci mobil. Karena sudah telat tidak pakai mobil avanza hitam, tapi avanza silver. Setelah di dalam mobil, Pak ali bilang akan mengambil rute melewati RTM, agak lebih jauh. OK silhkan mba nur nyalakan mobil dan masukkan gigi 1 seperti kemarin, masih ingat kan?
- Saya langsung nyalakan mobil, dan injak kopling sambil tangan kiri memasukkan gigi 1, lalu lepas kopling pelan-pelan, sehingga laju mobil terasa, sambil saya memutar stir kekanan untuk masuk ke jalan. Saya terus gas mobil perlahan, sambil kopling saya lepas perlahan dari injakan. Mobil ini lebih nyaman gasnya, sehingga tidak tersendat-sendat saat mobil jalan.
- Setelah mobil sudah jalan dan stabil, saya diminta untuk masukan gigi 2, saya injak kopling lalu oper gigi 2. Sip berjalan mulus.
- Lanjut saya mau belok ke kiri, tepat di lampu merah depan gunadarma, Depok. Posisi agak sedikit menanjak, saya di sarankan untuk injak kopling dan rem, lalu lepas kopling sampai ada rasa bergetar, itu artinya setengah kopling, lalu lepas rem, langsung injak gas, maka mobil akan maju, tidak mundur.
- Saya berhasil nanjak di belokkan ke kiri itu, lalu saya maju perlahan, dan lancar.
- Kemudian saya gas perlahan-lahan, mungkin karena keasyikan saya terlalu kencang menginjak gasnya, dan saat di sebelah kanan ada mobil, saya takut kena, saya belokkan stir ke kiri, dan kurang ke kanan, sehingga “pletak” spion kiri menabrak palang steam motor, yg ada di pinggir jalan. Kata pa kali ga apa-apa, santai aja injak gasnya. Bapak yang ikut di belakang, bilang “Pelan-pelan aja ga usah kenceng-kenceng”. Mungkin khawatir.
- Oke saya di ajak ke jalan yang cukup banyak belokkannya. Saya cukup bisa mengendalikan stir, untuk belok ke kiri, tapi tidak terlalu untuk belok kesebelah kanan.
- Kemudian ada kesulitan ketika saya mau belok kekanan dan sedikit menanjak, ketika sudah memasang sen kanan, dan saya siap membelokkan stir ke kanan, lalu saya lupa menginjak gas, tapi saya langsung diarahkan untuk gas perlahan, sambil kopling di lepas perlahan, gas di lepas. Oke akhirnya nanjak dan stabil.
- Berjalan mulus dan perlahan, hingga akhirnya sampai di jalan sedikit menanjak lagi, saya diminta menepi, lalu Pak ali bilang agar saya menginjak kopling dan rem, lalu melepaskan kopling setengah, sampai bergetar, lalu injak gas. Pertama saya belum setengah kopling, dan melepas rem, jadinya mobil mundur, buru-buru saya injak rem lagi, kemudian kedua saya coba lagi, saya terlalu banyak melepas kopling, sehingga mobil mati, oke yang ketiga saya berhasil, sambil merasakan kopling yang saya lepas dan bergetar, lalu saya melepas rem, dan menginjak gas, jalan lah mobil. Saya diminta menepi lagi di depan, dan mencoba lagi cara yang sama saat menanjak. Oke saya berhasil.
- Ada kesulitan saat saya harus belok kekanan, pas di depan rumah sakit brimob-kelapa dua. Saya sudah memasang sen kanan tapi saat mau belok, saya menginjak kopling dan rem, lalu menurunkan gigi 1, kemudian saya melepas kopling perlahan, eh mobil mati. Mungkin kepanikan saya muncul, karena sudah ada mobil di sebrang dari sebelah kiri yang mau belok kearah saya, dan ada mobil sebelah kanan saya yang sudah berhenti. Saya coba perlahan sambil menginjak gas dan memutar stir, oke bisa dan saya luruskan arah stir, butuh waktu yang lumayan, karena panik. (pesan saya jangan panik tenang).
- Sampailah kembali ketempat kursus mobil, saya menepi ke kiri, lalu saya diminta untuk gigi mundur, saya injak kopling dan mengoper gigi, lepas perlahan kopling, dan mundurlah mobil, lalu saya ganti oper gigi 1 lagi, dan maju mobil. Selesai belajar hari ini.
Pesan Pak Ali sebelum keluar dari mobil, mba udah bagus, tapi jangan nabrak lagi ya ini spionnya, ya pak, Kata saya. Duh merasa kacau hari ini, mobil sering mati, dan kacau di belokkan. Ya namanya belajar, wajar masih banyak lupa dan sedikit panik. Hehe Sampai bertemu di hari ke3. Semoga lebih baik lagi. Tenang dan Waspada sip :) .
Tidak ada komentar:
Posting Komentar